Привет уважаемые форумчане! Много или мало хороших кроссовых мотоциклов на рынке России, решать не пиар экспертам, а именно нам с вами, притязательным пользователям. Именно мы голосуем своим рублем за тот или иной бренд. Однако, ввести в заблуждение человека очень просто, привлечь низкой ценой и запудрив мозг. Именно в просветительских целях существуют такие форумы. Здесь вскрываем правду о мототехнике с названием BamX. Все что вам известно, ваши отзывы, излагайте!
Техника BamX (отзывы)
- Автор темы иванн
- Дата начала
Здравствуйте! За все не скажу, но поимел вопросы столкнувшись с Тур эндуро BamX 300. Проблемы и обман во всем! Мотор не 300 кубиков как заявлено, а меньше сотки. Коробка просто хлам, цепь резиновая, кнопки и рычаги рассыпаются при нажатии, рама из стали низкой пробы. Короче, сделан из г*на и палок. Гарантии соответственно нет. документов никаких не дали. Не советую никому такого геморроя!
Реально мотоцикл Тур эндуро BamX 300 настоящее гавнище, которое разваливается на ходу от самой лёгкой тряски. Его двигатель перегревается через пятнадцать минут после старта, а подвеска не справляется даже с мелкими кочками, превращая езду в пытку. Покупая этот агрегат, вы приобретаете не транспортное средство, а сплошную головную боль и бесконечные счета за ремонт.
Привет ребята! Это вы еще не на много попали, я получил как кару небесную квадроцикл BamX 250. Полный шлак. Глохнет в каждой луже. Своим ходом с прогулки ни разу не вернулся. Деньги улетают в трубу. Благо гаишники спасли, остановили и за отсутствием документов конфисковали. Даже разбираться не буду. Значит так и надо. НЕ рекомендую!
Добрый день! Мотоцикл BamX 300 полный отстой. Сборка оставляет желать лучшего — повсюду люфты, подтекающие соединения и откровенно хлипкие крепления. Двигатель объемом 300 куб. см не выдает заявленной мощности, тупит на низких оборотах и беспомощно воет на высоких. Подвеска абсолютно не отрабатывает неровности, превращая любую поездку по гравию в настоящее испытание для позвоночника. Тормоза работают неэффективно и требуют постоянных усилий, что делает каждый маневр потенциально опасным. Электрическая система регулярно преподносит «сюрпризы» в виде окисляющихся контактов и перегорающих предохранителей. После каждого выезда приходится тратить время на подтяжку болтов и устранение новых возникших проблем. Вложенные деньги абсолютно не окупаются ни качеством, ни удовольствием от катания.
Девочки и мальчики не покупайте скутера с авито без документов!! Купила скутер 150 кубов за 85к у частника, сказал документы делаются. Поехала регистрировать в гаи - документы ПОДДЕЛЬНЫЕ оказались!! Скутер забрали как вещдок, возбудили дело. Теперь мне грозит штраф 80 тысяч + может быть судимость. За 85 тысяч такие проблемы получить...