Отзывы о мотобуксировщике Ikudzo Terrain

[Dynay]

Привет форумчане! Недавно мониторил рынок мотособак и набрел на серию Terrain от производителя Ikudzo, видеообзор прилагаю. В частности интересует Ikudzo Terrain 1500/700 EKR20. Сразу скажу, впечатляет. Но возникает вопрос, насколько он подходит к рынку частных пользователей, таких как рыбаки и охотники? Да, он мощный, но и цена не малая? Какие у вас мнения на этот счет?

 

[Ser7]

Видео обзор конечно неплохой. Модель вы выбрали чуть выше среднего. Но есть дешевле с гусеницей 600мм, он и короче немного. И скорее этот мотобуксировщик подходит для частного использования. Это ломовая лошадь, которая вытянет несколько саней с обще загрузкой 750кг. При собственном весе в 100кг!!! Отличное соотношение.

 

[Ловец]

Добрый день. Есть доля разумности в вашем вопросе. Как раз в этом и заключается разность между мотособакой и снегоходом. За эти деньги можно купить сносный снегоход. Но если вам нужен именно тягач, то однозначно мотособака! Ikudzo Terrain 1500/700 EKR20 заточен под транспортировку грузов до 750 килограмм на санях. Кроме того в летний период на нем можно передвигаться по заболоченной местности. Вам решать что вам нужно. Напишите перечень задач, проставьте напротив возможностей каждого устройства плюсики. И если максимальное число плюсиков будет у мотособаки Terrain, то берите смело - не прогадаете.

 

[Лютик]

Привет, я занимаюсь сельским туризмом. Для меня это просто Ikudzo Terrain 1500/700 EKR20 находка. Не знаю как рыбакам и охотникам, а мне много что нужно возить, от дров до ватрушек с детьми. Трактор дорого и коптит много. Гарантия три года - просто подарок. Не каждая мотособака столько проживет.....
Респект производителю!

 

[Gladiator]

Вопрос на форуме конечно разумный, но ответ зависит от потребностей и финансовых возможностей!
Сам же Terrain 1500/700 EKR20 практически является вездеходом.
В этой модели установлен двигатель: 20 л.с. , 4-х тактный. Работает на бензин АИ-95/92, расход топлива 2.5л/ч. Стартер ручной, и возможен электрозапуск при покупке аккумулятора. Привод стандартно - передний.
Подвеска открытого типа катковая, разработка IKUDZO, исключает налипание снега. Доработанный вариатор IKUDZO вытягивает на санях нагрузку до 750кг! Загрузка багажника до 120 кг.
Передвигается мотобуксировщик со скоростью 45 км/ч.
Цепь изначально установлена усиленная SFR с подпружиненным успокоителем. Ведущая шестерна держится на валу, имеющем ДВА! подшипника.
Подшипники везде стоя японский высокого качества.
Рама цельнометаллическая с повышенной морозостойкостью.
Из плюшек:

• Фара головного света (LED), Вт 18
• Прикуриватель 12В/7А
• Гнездо USB
• Бардачок
• Подогрев ручек

Посмотрел вживую, одни положительные эмоции

 

[kaniala]

Приветули!
Что тут думать, - надо брать. Ка говорили классики....
Ikudzo Terrain 1500/700 EKR20 несомненно хорош и модель подобрана разумно. Такой крепкий середнячок.
В пухляк он точно не провалиться и за трактором идти не надо будет, он сам как трактор по тяге!

 

[Otrechen]

Народ, зачем вам промысловый вездеход? Это же лишняя трата денег. Может есть смысл комфортный снегоход купить?
Полагаю б/у точно сливают перед сезоном.

 

[max_oxotnik]

Ну вы даете, зима, мороз, нужна безотказная техника. А вы б/у предлагаете, не зря же ее продают. Да и что значит снегоход, там и б/у от 300000 стартует при следующих затратах в два раза больших! А Ikudzo Terrain как раз и сделан как надежный и не убиваемый помощник охотникам, рыбакам и промысловикам.

 

[дерсу]

Жаль, что еще нет видеорепортажей от пользователей.
Оч хочется посмотреть на реакцию.... и эмоции...
Писать красиво, это одно, а показать на деле - это другое.
Ikudzo Terrain новый взгляд на мотобуксировщики, и, возможно, за этим будущее.

 

[хитрец]

Кстати мужики, стоимость владения Терраином, если посмотреть в теории, ничем не отличается от стоимости владения обычной мотособакой.
Бензин АИ92/95 - одинаковый.
Движки одинаковые, а значит и масло льем в картер столько же.
Объемы равны мощности, т.е. расход топлива тот же.
А с учетом трехлетней гарантии на запчасти пока не смотрим.
Получается, отличие только в начальном вложении...

 

[Сурок]

Иногда удивляешься как производитель умудряется втиснуть качественные запчасти в конкурентную цену. Карбюратор японский, японские подшипники, качественные двигатели, усиленная цепь и многое другое, в цена 112тр совсем не самая высокая на рынке и даже более средняя.

 

[лоло]

Ikudzo Terrain при более высоких показателях проходимости и тяговой силы стоит столько же как, например, представители такой техники от Бурлака. Но это земля и небо! Поэтому не нужно ссылаться на дороговизну. Лучше оцените его потребительские качества. А они, я вас уверяю, достойные.

 

[Denistynda]

Хочется сказать производителю - спасибо за новинку Терраин, многие очень дорогие вездеходы не по карману. Кроме того уступают по критичным пользовательским показателям. Нам сельчанам такая техника как раз по душе, и зимой и летом помощник под рукой.

 

[DYN29]

Я сначала думал что Ikudzo Terrain это что то новое в области мотобуксировщиков. Оказалось нет.....
Бурлак тоже что то подобное пытался делать, но настолько неудачно получилось, что я думал тема будет похоронена.
Однако профи Ikudzo не просто поставили обычный мотобуксировщик на две гусеницы, а продумали все до мелочей.
И развесовка и соосности и кожухи там где нужно.

 

[Yura_krsk]

Привет форум,
мне кажется, что главным преимуществом мотобуксировщика Terrain является его широкая гусеница. Если внимательно присмотреться, то там стоит две гусеницы соединенные перемычками из ПНД. Это сильно увеличивает отказоустойчивость ходового тракта в отичии то одногусеничных, так как при повреждении одной гусеницы, ее замена более легкая, чем замена одной широченной гусеницы. Это грамотное решение. решение.

 

[Асламбек]

Здрасьте, есть видос. Прикольно, что Ikudzo Terrain был заказным. Доверяют производителю знаменитые промыслы....

 

[Zmeiy]

Здрасьте, есть видос. Прикольно, что Ikudzo Terrain был заказным. Доверяют производителю знаменитые промыслы....

Так это понятный факт, что компания полезла на рынок промысловиков неспроста. Смелый шаг. Причем и частников они понемногу подтягивают, думаю как резерв....

 

[peregoedov]

Привет форум,
мне кажется, что главным преимуществом мотобуксировщика Terrain является его широкая гусеница. Если внимательно присмотреться, то там стоит две гусеницы соединенные перемычками из ПНД. Это сильно увеличивает отказоустойчивость ходового тракта в отичии то одногусеничных, так как при повреждении одной гусеницы, ее замена более легкая, чем замена одной широченной гусеницы. Это грамотное решение. решение.

Да ты прав, моторы в общем одинаковые, но пятно контакта и тяговые силы разные из-за гусьни.

 

[МДА]

Приветствую. Уговорил знакомого в салоне и взяли с друзьями потестить Тереина. Видосов понятно не снимал, чтоб не палить парня. Покатались на славу. Чуть сани в щепки не разлетелись. Гоняли и по сугробам и по снежным навалам. По лесу вообще как танк идет!
Вот это техника!!!

 

[BoBa]

С наступлением весенней распутицы Terrain должен себя проявить ярко! Вот сейчас надо снимать видосы и выкладывать. Надо подчеркнуть преимущества Terrain над другими мотобуксами. Сезон для Terrain НЕ закончен!