Всем привет, коллеги-катерники! Наткнулся на рынке на двухтактные и четырёхтактные моторы EX‑MOTO – цена заметно ниже именитых брендов, и меня это сразу зацепило. По виду – добротный середняк, без излишнего пафоса, но и не хлипкий. Есть у кого-нибудь практический опыт эксплуатации таких движков? Хочется понять реальную надёжность в наших суровых условиях – на холодном старте, в солёной воде, на длительных переходах. Поделитесь, кто сколько на них уже намотал часов и какие были сюрпризы по запчастям. Ребята, пишите свои впечатления – как в плане ресурса, так и по мелочам, буду очень благодарен за живые отзывы!
Лодочные моторы EX-MOTO (отзывы)
- Автор темы pitpash
- Дата начала
Добрый день! У меня лодка ПВХ 2,4 метра с транцем, килем и фиксаторами дна. Взял к ней мотор EX T3,8 HS LIGHT 2T, который рассчитан на двоих с грузом. Кокпит тут ни при чём – главное, что даже в ветер и волну лодка уверенно выходит на глиссер. Мотор заводится без проблем, работает ровно, и чувствуется хороший запас надёжности – ресурс обещают высокий, да и по поведению предсказуемый. Остался очень доволен, смело рекомендую!
Добрый день! Приобрели лодочный мотор EX T9.9 (20) PRO BMS 2T за вполне адекватные деньги – для рыбалки он подошёл идеально. Запускается с пол-оборота, управление лёгкое и понятное даже новичку. Это старший двухтактник в линейке, выдающий отличную тягу и приёмистость, специально для тех, кто часто ходит на дальние расстояния с полным грузом в лодке. Эксплуатируем чуть больше месяца – пока полёт нормальный, работает как часы, без нареканий.
На твой вариант я бы выбрал EX T9.9 (20) PRO BMS или EX T9.9 (15) BMS 2T. Хотя на 9-ть лошадок тоже потянет, но тут прочто шик! тем более разница в цене небольшая, а права получать все равно придется. Потребление топлива настолько скромное, что за целый день прогулок по озеру бак практически не пустеет, а мощности вполне достаточно, чтобы уверенно тянуть лодку с семьёй и вещами. Никаких неожиданностей: запуск безотказный, ход плавный, вибрация почти незаметна – вы наслаждаетесь природой, а не прислушиваетесь к капризам мотора. Однозначно лучшее решение для семейного отдыха.Привет мужики! Читаю форум, моторы и взаправду реальные. Дайте совет для лодки 4 метра. И спалите продавца....
Покупать рекомендую у официала - X-Motors
Отзыв о моторе EX T3,8 HS LIGHT 2T
Отзыв о моторе EX T3,8 HS LIGHT 2T
Добрый день! Для своей лодки Мишимо 2900 купил мотор EX T3,8 HS LIGHT 2T. Это более чем достаточно. Посудите сами. Для рыбака этот мотор – настоящая находка: весит всего 10 кг, так что его можно одной рукой закинуть в багажник или переставить с лодки на причал без надрыва, а компактные габариты позволяют хранить даже в малогабаритном сарае. Экономичный расход (от 3 л/час) и карбюраторная простота означают, что на одной заправке можно обойти пол-озера и не бояться остаться без бензина вдали от берега, а ручной стартер и отсутствие генератора – это минус лишний вес и заморочки с проводами, только газ и вперёд. Румпельное управление с реверсом (F-N) даёт отличную манёвренность у кромки камыша, а двухтактный мотор на смеси 50/1 предсказуемо заводится даже после долгого простоя, что критично, когда клёв на рассвете и дорога каждая минута. В общем, лёгкий, неприхотливый и тяговитый на малых оборотах – для тихой охоты в узких заливах и на разведывательных выездах он идеален!
Нормальный мотор EX T3,8 HS LIGHT 2T, тоже смотрел. Лодку даже большей длинны вытянет. Движки EX-MOTO не капризничают по сервису и ходят железно там, где ценят дело, а не понты. Тоже заказал. Через неделю на воду!
Здравствуйте! У нас чистейшие водоемы, использую плм EX F5 BMS 4T (четырехтактный). Как заядлый рыболов, я давно искал мотор, чтобы не пугать рыбу грохотом и не вдыхать выхлопные газы на тихой воде – и четырёхтактник 5 л.с. закрыл все вопросы. Работает настолько тихо, что слышно, как плещется уклейка у борта, а лодка идёт ровно, без вибраций и рывков, так что снасти не болтаются, а приманка играет естественно – клёв стал заметно лучше. Расход топлива минимальный: за целое утро облавливания заливов бак почти не пустеет, и не нужно тащить с собой канистру, только удочку да термос – настоящая экономия и комфорт. Советую!
Привет! Я тоже ззял четырёхтактный мотор EX F5 BMS 4T для рыбалки и прогулок – и ни разу не пожалел! При весе всего 25 кг он легко устанавливается на лодку в одиночку, а ручной стартер с CDI-зажиганием заводит движок с пол-оборота даже после зимнего простоя – просто красота. Карбюраторная система и масло в картере (объём 500 мл) избавляют от возни со смешиванием топлива, как на двухтактниках, а расход настолько мал, что встроенного бачка 1,3 литра хватает на пару часов активного хода, а если взять с собой канистру, можно обойти пол-озера без дозаправки. Работает он тихо-тихо – рыбу не пугает, с берега почти не слышно, а вибрации гасятся так, что можно чай пить на ходу. Отдельное спасибо за возможность хода по мелководью – поднимаешь мотор ручкой, и заходишь в камыши, где другие встают на мель, при этом реверс (вперёд-нейтраль-назад) позволяет аккуратно маневрировать у берега. В общем, отличный баланс мощности, комфорта и экономии – для тех, кто ценит тишину и надёжность на воде, это просто находка!
На моторы же EX-MOTO гарантию дают год. Плюс запчасти на складе с ценами па карману. Смотрел мотор в салоне без крышки, хорошая сборка и карбюратор качественный. Шумку на крышку можно не клеить, работают достаточно тихо. Понравились!
Привет народ! Многие, включая меня, остановили выбор на EX T9.9 (20) PRO BMS 2T – и не прогадали: мотор реально зверский, пашет без отказов и в зной не перегревается, хоть сутками гоняй на полных оборотах. Уход за ним – проще пареной репы: конструкция продумана так, что доступ к свечам и фильтрам открыт, любая замена делается за пару минут прямо на воде, без спецключей и колдовства. Расходники – копеечные и всегда есть на полках магазинов, никакого дефицита и космических цен, а эксплуатационные расходы вообще смешные – на содержание уходят сущие копейки. Короче, надёжный, бесхитростный и выгодный агрегат, который не доставляет головной боли – именно то, что нужно для реальной работы без лишнего пафоса!
Короче, пацаны, эти моторы реально удобно чинить — конструкция простейшая, всё под рукой, любой косяк на берегу за пять минут лечится. По гарантии вообще не косячат: если что, чинят без базара и лишних вопросов, сами знают, что железо надёжное. И комплектуха вся нормальная, не одноразовая, так что мотор в целом — огонь, без геморроя и лишних трат!
Здравствуйте! Я наконец то опробовал ПЛМ EX T9.9 PRO BMS, это мощь. Взял с собой троих попутчиков для серьезной нагрузки — мотор справился блестяще, вытянул без напряга. Мощности с запасом хватает, чтобы быстро уйти от берега даже с полным боекомплектом. Очень доволен покупкой, теперь это лучший компаньон на воде.