Здорово мужики! Предложение такое - обсуждаем квадроциклы Барс. Основная модель с мотором на 300 кубиков. Основываясь на своем опыте покупки квадроциклов без громкого имени сталкивался с множеством проблем по качеству и сервису. Посему изучаю данный вопрос на форумах. Владельцы, совладельцы и прикоснувшиеся, напишите свои отзывы. А, еще, продажу их заметил неким магазином электротранспорта -LuxWheel. Хотя причем здесь электротранспорт. Впрочем на Авито еще и не такое возможно....
Квадрики Барс (отзывы)
- Автор темы pitpash
- Дата начала
Привет ребята! С конторами на авито не работаю больше. Договорился с продавцом конторы LuxWheel о покупке квадроцикла Барс 320, приехал в офис не ближний свет, нет в наличии, продавец сказал что ему показалось что он сказал что нет в наличии, так как квадроциклы все только под заказ. Только напрасно потратил время и деньги на дорогу, а продавец даже не извинился. Ну может это и к лучшему.
Здравствуйте мужчины! Покупал такой квадроцикл Барс 320. Есть у меня много нареканий. Заявленный двигатель Loncin на 25 л.с. по факту оказался слабым и «душным», постоянно глохнет на подъёме, а про надёжность и говорить нечего — уже после первых покатушек пошёл масложор. Задний привод в таком тяжёлом аппарате (а 238 кг — это очень много для его класса) просто беспомощен в грязи: буксует моментально, и никакой клиренс в 240 мм не спасает. Лебёдка, которая должна была быть главным козырем, сломалась при первой же попытке использования — трос заклинило. Вся конструкция собрана криво: багажники шатаются, «защита» из тонкого металла гнётся от легкого удара, а дисковые тормоза уже после дождя начали скрипеть и проваливаться. Экономичность — миф: на самом деле жрёт под 8 литров. Свет LED слепит самого себя, но не дорогу. Панель приборов начала глючить через неделю. Одним словом, собрали из самых дешёвых компонентов, а продали как крутой туристический вариант. Позор, а не техника.
А я, народ, имея этот гемо-Барс320 столкнулся с отсутствием специализированных сервисных центров по ремонту, из-за чего приходится обращаться к частным мастерам-любителям. Их услуги оказываются весьма дорогостоящими, а качество работ оставляет желать лучшего и является непрофессиональным. Часто звучат отговорки о невозможности найти оригинальные запчасти. Установка неоригинальных аналогов слишком проблематична из-за сложностей с подгонкой и совместимостью. Многие детали мастера изготавливают кустарно, вытачивая самостоятельно. В итоге, качество ремонта оказывается низким, что, впрочем, вполне сопоставимо с изначальным сомнительным уровнем сборки самой техники.
Привет! Решение о покупке квадроцикла Барс 320 было принято импульсивно, без изучения других вариантов, что стало моей большой ошибкой. Аппарат обладает весьма посредственной сборкой: подвеска не справляется даже с незначительными неровностями, двигатель работает неустойчиво и с перебоями. Управление неточное, с запоздалой реакцией на команды, что лишает уверенности на сложном рельефе. Электронные датчики периодически выходят из строя, а неэргономичное сидение вызывает дискомфорт уже после короткой поездки. Техническое обслуживание оказывается трудоемким и затратным, комплектующие — дефицитными, а после непродолжительного использования повсеместно проявляются посторонние шумы, стуки и иные неисправности. Эта модель постоянно демонстрирует свою ненадёжность, отвлекая от процесса езды и заставляя ожидать очередной поломки. Она может устроить лишь тех, кто сознательно готов мириться с примитивной конструкцией и низким уровнем качества исполнения.
Здравствуйте. Не брал такой квадроцикл и не брал его дважды у LuxWheel. Запчастей нет по факту. При продаже утверждают что есть. Оказываются мошенничают. Есть на складе пару комплектов квадроциклов, они так комплектами поставляются, если что от туда мол возьмут. а не деле это тоже чей то заказ.
Ух, эти жулики тоже без документов грузят Барсы. Но без документов, по базе ВИН не бьется, есть большой риск попасть на доп оплаты НДС 
Это совсем не экономия. Прикидывал, тридцать процентов от стоимости доплатить придется. Эта фирма четко часть затрат на пользователей перекладывает.
Это совсем не экономия. Прикидывал, тридцать процентов от стоимости доплатить придется. Эта фирма четко часть затрат на пользователей перекладывает.
banderas0884
New member
- Регистрация
- 27 Июл 2019
- Сообщения
- 7
- Баллы
- 1
Приветствую! Вот отзыв! Квадроцикл Барс 320 категорически не оправдывает заявленных целей. Для охотников и рыбаков он ненадёжен, в труднодоступных местах постоянно буксует, глохнет, а лебёдка, если и есть, часто не справляется. Фермерам и дачникам он не помощник, слабая рама и подвеска не предназначены для перевозки серьёзных грузов, а малая грузоподъёмность и ненадёжность делают перевозку урожая или дров рискованной. В качестве партнёра для активного отдыха он разочаровывает, приключения быстро превращаются в борьбу с капризной механикой и поиск запчастей. А для новичков это и вовсе провальный выбор: простая механика оборачивается частыми поломками, а отсутствие стабильности в управлении делает процесс обучения опасным, а не идеальным. Это не универсальный помощник, а источник постоянных проблем.
Привет! Чтобы сделка по покупке квадра Барс 320 в LuxWheel состоялась, пришлось приложить нервы и силы. Остался недоволен продавцами и покупкой в целом. Но зря бился головой, квадр не понравился. Кроме того сервис отсутствует, не рекомендую!
Привет, снова о Барсе 320 —это просто насмешка. Покрышки беспомощно скользят в любом месиве, словно нарочно ищут самые коварные участки, чтобы там увязнуть по ступицу. Ощущение защиты отсутствует напрочь, поскольку пробуксовка случается мгновенно.
Привет мужики. Честно говоря, уже бесит эта тенденция, копировать известные квадры, но делать настолько убого. Барс — типичный представитель этого дна. Качество здесь просто отсутствует как явление. Всё собранно на коленке из дешёвых китайских запчастей, которые даже называться брендовыми не имеют права. Это не квадр, а позорная самоходная телега, которая разваливается быстрее, чем успевает надоесть.